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一、工程定位與目標(biāo)

黃茅峽水庫(kù)是國(guó)家“兩重”建設(shè)標(biāo)志性重大水利工程，位于廣東省清遠(yuǎn)市英德市大灣鎮(zhèn)下游6公里處的連江干流上，工程等別為Ⅱ等大(2)型，總庫(kù)容5.62億立方米，工程主要由泄水閘、電站廠房、船閘、魚(yú)道和兩岸連接壩等組成。以防洪為核心功能，兼顧航運(yùn)、灌溉、發(fā)電等綜合利用，旨在完善北江中下游防洪體系，減輕廣州、佛山等大灣區(qū)城市及清遠(yuǎn)市防洪壓力，提升粵港澳大灣區(qū)防洪韌性，改善連江通航條件和下游灌溉條件。

黃茅峽水庫(kù)位置圖

二、基本參數(shù)

●總庫(kù)容：5.62億立方米

●防洪庫(kù)容：5.47億立方米

●正常蓄水位：45米

●工程等別：Ⅱ等大（2）型

●估算總投資：135億元

●施工工期：約5年（計(jì)劃2029年建成投用）。

黃茅峽水庫(kù)效果圖

三、核心功能與效益

1、防洪減災(zāi)

●削減北江干流石角站洪峰流量1000-1600立方米/秒，將連江中下游大灣、連江口鎮(zhèn)防洪標(biāo)準(zhǔn)提升至50年一遇，浛洸、西牛等鎮(zhèn)提升至20年一遇，減少飛來(lái)峽庫(kù)區(qū)臨時(shí)滯洪區(qū)啟用幾率。

●應(yīng)對(duì)北江流域極端洪水威脅，如2022年“龍舟水”和2024年特大洪水，補(bǔ)齊連江流域缺乏控制性工程的短板。

2、航運(yùn)提升

●同步建設(shè)Ⅳ級(jí)航道體系，將500噸級(jí)船舶通航能力延伸至連江腹地，改善水運(yùn)物流效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流。

3、能源與農(nóng)業(yè)支持

●裝機(jī)容量50兆瓦，預(yù)計(jì)年均輸出1.55億千瓦時(shí)綠色電能，優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)。

●為連江英德大型灌區(qū)提供12萬(wàn)畝灌溉水源，保障農(nóng)業(yè)用水需求，助力鄉(xiāng)村振興。

四、創(chuàng)新舉措

1、生態(tài)保護(hù)技術(shù)

●采用抬田技術(shù)，減少征地1.24萬(wàn)畝，節(jié)約成本約50億元，推動(dòng)耕地規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。

●建立“永久搬遷+臨時(shí)補(bǔ)償”雙重機(jī)制，對(duì)20年一遇洪水淹沒(méi)區(qū)實(shí)施搬遷，并建立臨時(shí)避洪體系。

黃茅峽水庫(kù)移民安置區(qū)示意圖

2、融資與管理模式

●作為水利基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)，通過(guò)公募形式吸引社會(huì)資本參與，拓寬融資渠道。

●由省屬國(guó)企粵海集團(tuán)統(tǒng)籌投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，未來(lái)實(shí)現(xiàn)飛來(lái)峽、樂(lè)昌峽、黃茅峽三大樞紐聯(lián)調(diào)聯(lián)控，提升管理效率。

五、建設(shè)進(jìn)展

●2025年2月：可行性研究報(bào)告獲廣東省發(fā)改委批復(fù)。

●2025年7月22日：工程正式開(kāi)工建設(shè)，省委書(shū)記黃坤明宣布啟動(dòng)。

●2025年底前：主體工程啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性建設(shè)，計(jì)劃2029年建成投用。

●當(dāng)前進(jìn)展：施工準(zhǔn)備工程環(huán)評(píng)通過(guò)，臨時(shí)用地復(fù)墾、生態(tài)保護(hù)紅線論證等審批完成。

六、區(qū)域發(fā)展影響

●民生保障：改善大灣鎮(zhèn)人居環(huán)境，建設(shè)綠美人居示范點(diǎn)，推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

●區(qū)域協(xié)同：與北江流域其他工程聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建“水安全+水經(jīng)濟(jì)”協(xié)同發(fā)展模式，支撐“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”。

總結(jié)

黃茅峽水庫(kù)是粵港澳大灣區(qū)防洪安全的關(guān)鍵工程，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與綜合效益統(tǒng)籌，不僅強(qiáng)化了流域防洪能力，還推動(dòng)了清潔能源、航運(yùn)物流及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。